دروغپردازی با بنزین متانولی؛ متانول نیمدرصدی خودرو را نابود نمیکند
هجمه به سوخت استاندارد در حالی شکل گرفته که کاربرد متانول تا ۳ درصد جهانی است و غلظت نیمدرصدی در ایران هیچ آسیبی به موتور و پمپ بنزین نمیزند.
به گزارش خبرنگار مهر، مسئله کیفیت فرآوردههای نفتی و ترکیبات مورد استفاده در زنجیره توزیع سوخت، همواره یکی از محورهای پرتوجه و حساس در فضای رسانهای و افکار عمومی کشور بوده است. طی روزهای اخیر، همزمان با انتشار اخباری پیرامون اجرای آزمایشی طرحهای ارتقای کیفی بنزین و استفاده از مقادیر بسیار جزئی متانول در ترکیب سوخت، موجی از ابهامات، شایعات و فضاسازیهای غیرفنی در بستر شبکههای اجتماعی شکل گرفت. برخی ادعاها با رویکردی اغراقآمیز مدعی شدهاند که حضور متانول در بنزین موجب خرابی قطعی و سریع پیشرانه خودروها، پوسیدگی فوری مجاری سوخترسانی و آسیب جدی به پمپبنزینها میشود.
این فضا در حالی ایجاد شده که بررسیهای علمی، الزامات بینالمللی و دادههای پالایشی نشان میدهند استفاده از الکلها و ترکیبات اکسیژنه در سوختهای هیدروکربنی، روشی کاملاً پذیرفتهشده و علمی در صنعت پالایش نفت جهان به شمار میرود. برای شناخت دقیق این موضوع، ضروری است که مرز میان الزامات مهندسی و ادعاهای نامستند تفکیک شود. متانول به عنوان یک آرامسوز و افزایشدهنده طبیعی عدد اکتان، در صورتی که در چارچوب استانداردهای تعریفشده و تحت نظارت آزمایشگاهی با بنزین پایه ترکیب شود، رفتاری کاملاً سازگار با پیشرانههای احتراق داخلی خواهد داشت. واکاوی مشخصات فنی این ترکیب، میزان مجاز اختلاط و تجارب کشورهای پیشرفته در استفاده از این سوخت، پاسخ روشنی به پرسشها و نگرانیهای مطرحشده در جامعه ارائه میدهد.